Wabenplatten für den Luftfahrtinnenraum

Wir nutzen modernste Verbundtechnologie, um die nächste Generation von CMAG-Flugzeuginnenraumlösungen zu entwickeln und zu produzieren. Mit Aramid-Wabenkernen, die in Hochleistungsfaserplatten integriert sind, erreichen unsere Produkte die perfekte Balance aus extremer Leichtbauweise und erstklassigem Brandschutz. Alle Spezifikationen erfüllen alle Anforderungen an die Kabineninnenausstattung und entsprechen den Standards für Bodenbeläge in Zivilflugzeugen. Während wir jedes Gramm Gewicht reduzieren, wahren wir Ihre nicht-verhandelbaren Sicherheitsstandards.

Das Kernmaterial bietet einen weiten Dichtebereich (z. B. 24–144 kg/m³) und zeichnet sich durch eine hohe spezifische Festigkeit (Druckfestigkeit bis ca. 15 MPa) und eine hohe spezifische Steifigkeit aus. Die Paneele sind leicht (nur 0,5 psf / 2,3 kg/m²) und erfüllen die strengen Standards für den Brandschutz in der Luftfahrt (z. B. CCAR 25), geringe Rauchentwicklung und geringe Toxizität. Alle Materialien entsprechen den strengen Luftfahrt-Brandschutznormen wie CCAR 25 und gewährleisten so die Sicherheit in der Kabine.

• Das Kernmaterial weist hervorragende feuerhemmende (selbst-verlöschende Eigenschaften auf und entspricht vollständig den Brandnormen der Luftfahrt;
• Die einzigartige Wabenstruktur reduziert das Gewicht erheblich und bietet gleichzeitig eine hervorragende Tragfähigkeit, wodurch die Kraftstoffeffizienz effektiv verbessert wird.
• Verfügt über Feuchtigkeitsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Schlagfestigkeit, passt sich an komplexe Kabinenumgebungen an und gewährleistet eine langfristige Lebensdauer.

CMAG Aviation Interior Honeycomb Panels werden häufig in wichtigen Flugzeuginnenkomponenten eingesetzt:

• Passagierkabinenbereiche: Seitenwandpaneele, Decken, Gepäckfächer und Trennwände.
• Funktionsbereiche: Küchenbaugruppen, Toilettenmodule und Lagerfächer.
• Sitzsysteme: Sitzrückenlehne, Ruhebereiche für die Besatzung und Kabinenboden.

Bereitstellung umfassender Lösungen für Flugzeuginnenräume, von der strukturellen Integrität bis zur funktionalen Leistung.

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