Innenwabenplatte für Hochgeschwindigkeitsbahnen

CMAG-Innenwabenplatten für Hochgeschwindigkeitszüge vereinen leichte Festigkeit mit Multifunktionalität. Diese Paneele zeichnen sich durch außergewöhnliche Schalldämmung und feuerhemmende Eigenschaften aus und erzielen durch spezielle Herstellungstechniken komplexe gekrümmte Oberflächen. Sie bieten sichere, komfortable und langlebige Leichtbaulösungen für die Innenausstattung von Hochgeschwindigkeitszügen und erfüllen die strengen Standards des modernen Schienenverkehrs in vollem Umfang.

Innenwabenplatten für Hochgeschwindigkeitszüge weisen eine hohe spezifische Festigkeit und Steifigkeit auf. Bei gleichem Gewicht besitzen Wabenplatten aus Aramidpapier eine etwa fünfmal höhere Biegesteifigkeit als Aluminiumlegierungen. Ihre einzigartige Elastizität absorbiert Vibrationsenergie und sorgt so für eine hervorragende Schalldämmung und Lärmreduzierung. Darüber hinaus erfüllt es strenge nationale und internationale Feuerwiderstandsstandards für den Schienenverkehr (HL1-HL3) wie EN45545-2 und TB 3237.

• Hervorragende Schalldämmung verbessert das Passagiererlebnis; hohe -Standard-Feuerbeständigkeit gewährleistet Betriebssicherheit;
• Leicht, hoch{0}fest und einfach zu installieren. Seine einzigartige Wabenstruktur ermöglicht eine deutliche Gewichtsreduzierung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Tragfähigkeit. Das vor-integrierte Komponentendesign vereinfacht die Installation und senkt effektiv die Gesamtkosten;
• Die hervorragende Formbarkeit ermöglicht die Herstellung komplexer Formen wie doppelt{0}gekrümmte Paneele, erfüllt vielfältige Anforderungen an die Innenarchitektur von Hochgeschwindigkeitszügen und verlängert die Lebensdauer.
• Hervorragende Isolationseigenschaften und chemische Korrosionsbeständigkeit.

Innenwabenplatten für die Hochgeschwindigkeitsbahn von Fuxing werden in mehreren kritischen Bereichen der Innenausstattung von Hochgeschwindigkeitsbahnen eingesetzt:

• Fahrgasträume: Seitenwandpaneele, Fensterbrettpaneele, Innendeckenpaneele, Dachgepäckträger.
• Funktionskomponenten: Klimakanäle, Bodenplatten des Geräteraums und Abweiserabdeckungen der Klimaanlage.
• Türsysteme: Innen-/Außentürverkleidungen und Trennwände.

Umfassende Verbesserung des Leichtbaus und des Fahrgastkomforts von Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeugen.

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